工程概况：中南路站位于武昌区繁华的中南路下，南与武珞路丁字相接，北直接中北路，与四号线换乘，同步实施，设联络线，为地下二层岛式站台车站，车站全长288.4 m，标准段宽41.7m。车站共设置6个出入口及3组风亭、风道，分别设于中南路的东西两侧。车站主体采用纵向倒边盖挖逆作法施工，出入口及风道采用明挖顺作法施工，为防止漏水，采用三管高压旋喷桩止水帷幕工艺。
施工流程：
1.施工准备：施工前准备工作，包含场地平整、道路畅通、水电能通，桩点布置以及水泥搅拌等工作的准备；
2..施工工艺：测量放线定位——引孔钻机就位（需要做开孔检查）——钻进成孔——清孔（换浆清渣）——移钻——插入高喷管（空气管、水管、浆液管）——试喷检查——高喷作业——回灌（孔内保持满浆）——搬迁
3.施工注意事项：
（1）、钻机或旋喷机就位时机座要平稳，立轴或转盘与孔位对正，倾角与设计误差一般不得大于0.5°；
（2）、 喷射注浆前要检查高压设备和管路系统，设备的压力和排量必须满足设计要求。管路系统的密封圈必须良好。各通道和喷嘴内不得有杂物。
（3）、 喷射注浆时要注意准备，开动注浆泵，待估算水泥浆的前锋已经流出喷头后，才开始提升注浆管。自下而上喷射注浆。
（4）、喷射注浆作业后，由于浆液析水作用，一般均有不同程度的收缩，使固体体顶部出现凹穴，所以应及时用水灰比为0.6-1的水泥浆进行补灌，并要预防其他钻孔排除的泥土或杂物进入。
（5）、为了加大固结体尺寸，或深层硬土为避免固结体尺寸减小，可以采用提高喷射压力、泵量或降低回转与提升速度等措施，也可采用复喷工艺。
（6）、冒浆的处理，在旋喷处理中，往往有一定数量的土粒，随着一部分浆液沿着注浆管壁冒出地面。通过对冒浆的观察，可以及时了解土层状况、旋喷的大致效果和旋喷参数的合理性等。根据实验，冒浆（内有土粒、水及浆液）量小于注浆量的20%为正常。超过20%或完全不冒浆时，应查明原因并采取相应的措施。若是地层中有较大空隙引起的不冒浆，则可以在浆液中掺入适量的速凝剂，缩短固结时间，使浆液在一定土层范围内凝固 。
高压旋喷桩工艺做成止水帷幕的效果经过检验是能够有效的止水，在工程防漏中会得到广泛应用，
